Buscan endurecer penas a imputados de muertes por “Hit & Run”

REDACCIÓN: Los casos más recientes de conductores que atropellan a transeúntes y abandonan la escena del crimen, requieren que las penas por dichos actos delictivos sean de mayor contundencia, a juicio de la senadora Gretchen Marie Hau, quien preside la Comisión de lo Jurídico del Alto Cuerpo legislativo.

“El pasado julio radiqué el Proyecto del Senado 742, para enmendar la Ley 22, a los fines de revisar las penas y condiciones relacionadas a la modalidad de Hit & Run en Puerto Rico”, señaló.

Concretamente lo que se busca con la medida es incluir las modalidades de Hit & Run como situaciones en las que no se considere como alternativas para desvíos, como método alterno de cumplimiento de una pena, como condición para imponer o no una fianza.

“Realmente no tiene sentido promover una política pública para erradicar la nefasta práctica de “Hit & Run” que sea el mismo Estado quien difiera la fianza, si alguna, del imputado. El acto de abandonar una escena de un accidente grave o fatal constituye una intención clara e inequívoca de evadir la justicia. A tales efectos, entendemos necesario enmendar el estatuto pertinente para que no quepa duda de que la persona acudirá a su cita con el proceso judicial, al conocerse su paradero 24 horas del día hasta culminar el proceso”, añadió la también abogada de profesión.

Un argumento importante es que, según las estadísticas de la Comisión de Seguridad en el Tránsito (CST), para el 2020 se registraron 120 muertes relacionadas a accidentes de tránsito. Para el 2021, se refleja un aumento de 45 muertes adicionales si se compara con el año anterior. Además, sin haberse cumplido los primeros seis meses del 2022, se registraron 113 muertes por “Hit & Run”.

“Tenemos que enfrentar con fuerza estos casos de accidentes trágicos con consecuencias graves y que en ocasiones cuestan la vida a una o varias personas. Si bien es cierto que tenemos legislación vigente, es necesario promover medidas más restrictivas y agresivas para penalizar este tipo de acto. Este Proyecto del Senado 742 pretende precisamente eso, imponer condiciones más severas para aquellas personas que luego de estar involucrados en un accidente de tránsito, abandonan la escena, obviando nuestro ordenamiento jurídico vigente”, añadió Hau.

Uno de los casos más recientes en que el tema cobró notoriedad, es relacionado con el caso de un vehículo que impactó mortalmente a la estudiante doctoral del Recinto Universitario de Mayagüez de la Universidad de Puerto Rico (RUM), Rebecca Lee Becicka, la noche del pasado 12 de julio en Peñuelas.

La Policía investigó el caso y el pasado viernes, 5 de agosto, se logró el diligenciamiento de una orden de allanamiento solicitada por la Fiscalía de Ponce y expedida por una juez para intervenir en la oficina del ortodoncista Carlos Martínez Archilla, en Ponce.

El caso continúa bajo investigación.

Se registran 2 accidentes fatales en Bayamón y Arecibo

REDACCIÓN: Dos personas murieron, una en medio de un caso de “hit & run”, en sendos accidentes ocurridos en Arecibo y en Bayamón.

En Arecibo, se informó en horas de la tarde del lunes, a través del Sistema de Emergencias 9-1-1, sobre un accidente de carácter fatal con peatón en la carretera 129. 

El agente Rubén A. Castillo Román, de la División de Patrullas de Carreteras de Arecibo, indicó que un vehículo del que se desconoce marca, modelo y color; transitaba en dirección de Lares a Arecibo, por la carretera 129 y al llegar al kilómetro 2.3, en jurisdicción de Arecibo, impactó al peatón Edgardo Rosado Delgado, de 49 años, quien cruzaba la vía de rodaje.

El peatón murió en el acto y el conductor huyó de la escena. El infortunado fue identificado por su padre.   

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Por otro lado, en Bayamón, se reportó otro accidente fatal a las 10:03 de la noche del lunes, en la carretera PR-5, en la intersección con la calle Bobby Capó. 

Se alega que mientras Alberto López Rivera, de 46 años, conducía una guagua Ford Explorer del 2012ָ presuntamente hizo un viraje indebido, lo que provocó que fuera impactado por una grúa Ford 450, conducida por Kaleb Vélez Cardona, quien iba por su vía franca.

Como resultado del choque, el pasajero de la guagua Ford Explorer, identificado como Pedro Freigoso Zorilla, falleció. El conductor López Rivera fue transportado al hospital Doctors Center de Bayamón en condición grave.