Estudiantes del RUM investigan impacto de los desastres naturales sobre la seguridad alimentaria en Puerto Rico

En un estudio del 2015, la mayor parte de los hogares bajo el nivel de pobreza con un 50 por ciento o más, estaba concentrada en el Oeste y el Centro de la Isla, así como en municipios del Sur y el Sureste (Captura informe Instituto de Estadísticas).

MAYAGÜEZ: Luego de los impactos duraderos de los huracanes Irma y María, los terremotos y subsecuentes temblores del 2020 y la pandemia de COVID-19, la seguridad alimentaria es un tema que cobra un carácter urgente, mas no ha recibido la acción y atención que tanto amerita.

La seguridad alimentaria se define como la capacidad física y económica que tiene un individuo para tener acceso a alimentos nutritivos que satisfagan sus necesidades básicas.

Para el año 2015, el Instituto de Estadísticas de Puerto Rico reportó que un 33 por ciento de la población puertorriqueña tenía una baja o muy baja seguridad alimentaria. Esto indica que alguno, o todos, de los factores de la seguridad alimentaria no estaban presentes en la alimentación de un individuo. 

Agudizado por el paso del más reciente huracán Fiona en Puerto Rico, se anticipa un cambio en esta cifra como causa de este fenómeno. Dentro de las comunidades costeras, estos efectos se ven aún más pronunciados por factores como su localización geográfica y perfil socioeconómico.

Es por esto por lo que, en el presente, la organización Resiliencia Comunitaria de Investigación del Recinto Universitario Mayagüez (RUM) se encuentra investigando a la comunidad costera El Seco en Mayagüez para conocer mediante un proceso de encuestas sobre los impactos en la seguridad alimentaria durante los pasados cinco años.

De este modo, se busca promover la discusión e investigación sobre una realidad que experimentan puertorriqueños cada día tras no contar con una alimentación saludable y segura.

Para más información, acceda a nuestra página web www.uprm.edu/rvcc/ y a las publicaciones de Instagram y Facebook a través de la página de Sea Grant Puerto Rico.

Autores: Edwin Asencio Pagán, PhD; Andrea I. Conty Rodríguez; Coral del Mar Dros Pérez, Esmeralda Soto Vélez.

García Padilla entrega títulos de propiedad de fincas familiares en Las Marías

El gobernador Alejandro García Padilla estuvo en Las Marías entregando títulos de propiedad de las fincas agrícolas (Suministrada La Fortaleza).

El gobernador Alejandro García Padilla estuvo en Las Marías entregando títulos de propiedad de 29 fincas familiares (Suministrada La Fortaleza).

LAS MARÍAS: El gobernador Alejandro García Padilla otorgó el martes 29 títulos de propiedad de fincas para desarrollo agrícola a familias de los municipios de Yauco, Ponce, Villalba, Las Marías, Ciales y Camuy.

Esta iniciativa es parte del Programa de Fincas Familiares, que mantiene un inventario de 3,300 fincas que componen aproximadamente 53,000 cuerdas de terreno que fueron adquiridos por el gobierno en el pasado en 47 municipios del país. Como parte de este programa, las fincas son repartidas en calidad de usufructo o arrendamiento a personas con experiencia agrícola que no poseen los recursos económicos para adquirirla.02-27-16 aquaviva UNNA

“Esta entrega de títulos es parte del compromiso de mi administración de devolverle la vida a la agricultura en nuestro país. Desde el inicio entendimos que era necesario revivir la agricultura como una importante fuente de empleo, un vigoroso motor de desarrollo económico, y eje medular de la seguridad alimentaria de la sociedad puertorriqueña”, señaló el mandatario.

El primer ejecutivo dijo que el panorama agrícola de Puerto Rico era muy triste al inicio de su administración pues, en el 2012, solo generaba el 1.6 por ciento de los empleos. García Padilla aprovechó la ocasión para puntualizar las medidas que su gobierno ha impulsado para cambiar esa realidad.

“Desde que iniciamos nuestra gestión comenzamos el proceso de revitalización de la agricultura. Uno de los programas que implementamos fue el de los Mercados Familiares, el cual ya sobrepasó los $30 millones en ventas. Además, buscamos que los alimentos de la bandeja escolar que se les da a nuestros niños en las escuelas públicas fueran sembrados y cosechados por manos puertorriqueñas. Al día de hoy, cerca del 60 por ciento de los alimentos que consumen nuestros estudiantes, son cultivados, cosechados, criados o elaborados en Puerto Rico”, expresó el gobernador.

Según datos del Departamento de Agricultura, con la entrega de estos títulos, de 3,300 fincas que existen bajo el Programa de Fincas Familiares, existen 1,091 fincas ocupadas en usufructo, 32 fincas en arrendamiento y 2,094 fincas ya tienen título de propiedad.

Casa Mia banner 1 b

Iván comenta: Urge eximir a Puerto Rico de las Leyes de Cabotaje

Este era el barco de carga "El Faro", hundido en medio del azote del huracán Joaquín cuando se dirigía a Puerto Rico (Archivo).

Este era el barco de carga «El Faro», hundido en medio del azote del huracán Joaquín cuando se dirigía a Puerto Rico (Archivo).

Por: Iván Vargas Muñiz, líder obrero del Oeste y miembro de la UIA-AAA

Esta semana ha sido impactada por el aparente hundimiento en Las Bahamas, del buque El Faro, el cual salió de Florida con 33 tripulantes hacia Puerto Rico con provisiones para distintos establecimientos del país. Se dice incluso, que traía pollo para una de las tiendas de comidas rápidas establecidas en Puerto Rico. Este accidente ocurrió cuando el buque cruzó en medio del fuerte huracán Joaquín.

Este accidente pone de manifiesto lo frágil que resulta ser para el país, estar atado a utilizar un solo sistema de transporte marítimo para traer todo tipo de provisiones, esto sin contar que la marina mercante americana según los expertos, es la más cara del mundo. Por lo tanto, mantener a Puerto Rico obligado a utilizar como medio de transporte, la marina americana provoca que se mantengan los altos precios de los productos que entran a la isla.

Sin embargo, los altos costos que esto representa no es el único problema al que nos enfrentamos. El hecho de ser una isla en la que el consumo excede lo que producimos, hace prioritario importar la inmensa mayoría de todo lo que aquí consumimos. Alimentos, equipos electrónicos, electrodomésticos, vehículos, entre otros tienen que ser traídos a la isla por transportación marítima. Esto, utilizando la limitada transportación americana.aquaviva nuevo weekends

Tomando como base la crisis fiscal por la que atravesamos, líderes de todos los sectores del país se han unido en una sola voz para exigir que Puerto Rico sea eximido de las leyes de cabotaje en su totalidad. De hecho, se llevó a cabo una manifestación de cientos de personas en Ponce, con el fin de llevar el mensaje. Es una lástima que a dicha manifestación no asistieran miles y miles de personas, ya que lo que se está exigiendo nos beneficia a toda la población.

Hoy, según se informa, solo queda un barco para dar servicio a Puerto Rico, lo que crea incertidumbre acerca de la seguridad alimentaria en el país. En caso de que ocurra otro accidente o que simplemente el barco que nos da servicio tenga desperfectos mecánicos que le impidan zarpar, nos veremos en una situación bien difícil en el país.

Desde este foro que LA CALLE Digital me permite utilizar, aprovecho no solo para exigirle al gobierno americano que nos exima de dicha ley, sino que hago un llamado al pueblo a que nos unamos. Esto no es un capricho de un político o de un partido político, hoy esto es una necesidad imperante, que no solo nos va a ayudar a aliviar los precios sino que también nos va a permitir que la mercancía llegue directa desde su país de origen hasta Puerto Rico, sin tener que ir primero a los Estados Unidos, para una vez allí cambiar la mercancía para el barco que la traería hacia nuestro destino. No descansemos hasta lograrlo.

Casa Mia banner 1 b