Oposición al plan para erradicar gatos del Paseo del Morro

REDACCIÓN: La organización sin fines de lucro Save-a Gato, que se dedica a alimentar, esterilizar y vacunar la colonia de gatos que vive en el Paseo del Morro en el Viejo San Juan, informó que el National Park Services (NPS), agencia federal que administra la zona, planifica remover los animales del lugar, sin que aún hayan determinado qué pasará con los felinos.

La entidad abrió una página de Internet para que la ciudadanía haga sus comentarios.

“Ya hay unas 2 mil personas que se han expresado y nuestra posición es que el término “remoción” es en realidad eutanasia, matarlos a todos. Nos oponemos a ello y proponemos continuar esterilizando a los gatos, para lograr un mayor control de la situación, pero las autoridades tienen que asumir su responsabilidad para evitar el abandono de nuevos gatos. Es importante que la ciudadanía se exprese a través del enlace Parkplanning- Boletín Informativo (Public Scoping Newsletter) parkplanning.nps.gov”, explicó Lara Cartagena, portavoz de la entidad.

“Nosotros somos parte de la solución para evitar el aumento en la población de gatos en el Viejo San Juan. Estamos listos para presentar las alternativas que garanticen minimizar el aumento desmedido en la población de gatos del lugar, así como garantizar los derechos y la contribución de los felinos en la zona”, añadió Cartagena.

Por otra parte, señaló que se debe establecer un plan interagencial en el que instrumentalidades gubernamentales estatales, municipales y federales en conjunto con el tercer sector establezcan el plan de acción.

“Escuchar al personal de National Park Services decir que va a eliminar los gatos del conocido Paseo del Morro, levanta ciertos cuestionamientos sobre el proceso y los métodos que utilizarán para esta gestión. A ello se suma la falta de claridad en las explicaciones que ofrece el personal de esta agencia federal. Esta falta de transparencia crea incertidumbre entre los ciudadanos, especialmente en aquellos que viven en el Viejo San Juan y para quienes estos gatos son parte de su comunidad”, acotó Cartagena.

Por los pasados 17 años, Save-a-Gato realiza esfuerzos para controlar la población de estos animales en la zona.

“A través de los años hemos visto que el mayor problema es la cantidad de gatos abandonados en el lugar. Esto se puede evitar mediante un plan de seguridad de las entidades gubernamentales correspondientes para que hagan valer la Ley, identifiquen a las personas que abandonan los gatos en el lugar y les impongan las penalidades que apliquen”, añadió.

Save-a-Gato cuestiona por qué National Park Service evadió realizar vistas públicas con récord para la comunidad y prefirió un formulario en línea. 

“Es vital que la comunidad conozca cuál es el plan de acción por parte de NPS, qué va a pasar con esos gatos, a dónde los van a llevar. Esas son las interrogantes que tienen que responder.  De igual forma, tienen que entender que los residentes del Viejo San Juan y muchísimos visitantes atesoran los gatos que viven en el lugar y que durante años también contribuyen con su función de evitar plagas como ratas, entre otras”, abundó la portavoz.

También, se cuestionó la fiabilidad de acciones implementadas por NPS que incluyen la instalación de tres cámaras que toman fotografías en blanco y negro como medida para conocer la cantidad de gatos en el lugar.

“Entendemos que este proceso de fotografiar a los animales puede conllevar errores de identificación ya que hay gatitos que por su color se pueden confundir fácilmente y esto puede causar que se cuente un mismo gato en más de una ocasión. Nuestro llamado al personal de NPS es que sean más precisos y claros en este proceso que atenta contra la vida de decenas de gatitos”, aseguró Cartagena.

Al inicio de las labores de Save-a-Gato, la población de gatos superaba los 300 y actualmente se estima que hay poco más de 100 gatos. Esto se logra mediante el método TNR (Trap, Neuter, Return), en español capturar-esterilizar-retornar. La organización se financia únicamente con donativos de ciudadanos y turistas del Viejo San Juan, sin aportaciones o beneficios del gobierno.

DTOP informa horarios y tarifas del plan de transporte colectivo para las Fiestas de la Calle San Sebastián

calle san sebastianSAN JUAN: El  Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) recordó el plan de transporte colectivo que estará en efecto para las Fiestas de la Calle San Sebastián y que contará con la colaboración de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Autoridad de Transporte Integrado (ATI), Autoridad  Metropolitana de Autobuses (AMA), Tren Urbano (TU) y la Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) y el Municipio de San Juan.

En un comunicado de prensa se informó que el servicio especial de transporte se ofrecerá desde el jueves, 15 hasta el domingo, 18 de enero donde se tendrán autobuses de la AMA, Metrobus y trolleys del Municipio de San Juan llevando personas desde la Estación Sagrado Corazón del Tren Urbano hacia el Viejo San Juan los tres primeros días (jueves, viernes y sábado) hasta las 10:00 pm y el domingo hasta las 9:00 pm. Asimismo, desde el Viejo San Juan hacia la Estación Sagrado Corazón los autobuses operarán hasta una hora después de que cierren los negocios (jueves se ofrecerán viajes hasta la 1:00 am; el viernes y el sábado hasta las 2:00 am y el domingo hasta las 12:00 de la medianoche).

Se recordó que el viaje en los autobuses, uno especial, se cobrará a una tarifa de $1.00 ida y vuelta entre Sagrado Corazón al Viejo San Juan. Es importante que los ciudadanos recuerden que dicha tarifa deberá ser pagada en efectivo solamente. El viaje de regreso en autobús del Viejo San Juan hacia la Estación Sagrado no se cobrará.

El Tren Urbano operará en su horario regular, excepto la ruta de vuelta que discurre de Sagrado Corazón hacia Bayamón que se mantendrá operando hasta que llegue el último autobús desde el Viejo San Juan.

Los ciudadanos que opten por utilizar el Tren Urbano podrán estacionar sus vehículos en cualquiera de los estacionamientos que hay disponibles en las estaciones del tren. En San Francisco hay 519; en Martínez Nadal, 1007; la estación de Torrimar cuenta con 58; Jardines, 128; y Bayamón, 480 estacionamientos. Además, el Tren Urbano cuenta con dos estaciones con 2,650 espacios de estacionamientos privados, la estación Deportivo con 2,500 y Piñero con 150.

Se recordó que la tarifa regular del Tren Urbano es de $1.50, personas con impedimentos y edad dorada $0.75 y personas mayores de 75 años libre de costo.

La Autoridad de Transporte Marítimo (ATM) ofrecerá servicio todos los días desde las 6:00 de la mañana y concluirá el servicio vía Cataño a San Juan a las 10:00 de la noche, todos los días. Los servicios de San Juan a Cataño se ofrecerán en el siguiente horario el jueves hasta las 12:00 de la medianoche, viernes y sábado hasta la 1:00 de la madrugada. El domingo el servicio se ofrecerá hasta las 11:00 de la noche.

El sistema contará con tres lanchas con capacidad para 143 pasajeros cada uno. Se recordó que la tarifa regular de ATM es  de 50 centavos, la tarifa para personas mayores de 60 a 74 años es de 25 centavos; y los niños menores de 3 años y personas mayores de 75 viajarán gratis.

Igualmente, se informó que los boletos se pueden adquirir durante las fiestas, en los terminales de Cataño y San Juan. No se estarán vendiendo boletos por adelantado.

Desde el Centro de Manejo de Tránsito se estará realizando el monitoreo de las condiciones del tránsito para informar a los conductores de las condiciones en las principales entradas a la isleta de San Juan. Además desde el Centro se manejarán las cámaras que permitirán ir verificando las rutas del transporte colectivo y la congestión vehicular. Los ciudadanos podrán verificar las condiciones del tránsito a través de la página web http://its.dtop.gov.pr  y a través de la emisora de radio 1630 AM.