Temas de conversación: ¿Para qué construir aceras?

acerasEn repetidísimas ocasiones hemos abordado un tema que para alguna gente pudiera calificarse de tedioso y aburrido. No obstante, transcurre el tiempo y las autoridades llamadas a atender la situación hagan cumplir la ley sin esperar que en cualquier momento, Dios no lo quiera, ocurra una desgracia. Se trata del estacionamiento sobre las aceras de las diferentes calles y avenidas sin el menor asomo de consideración y respeto para los niños, adultos mayores y ciudadanos de todas las edades que tienen pleno derecho a caminar por vías seguras y libres de obstáculos.

Aparentemente, aparcar sobre las aceras es una “moda” que alguien impuso en la isla en menosprecio a los derechos de los demás ciudadanos. Basta hacer un recorrido por diferentes sectores de la región oeste para constatar como algunos individuos y empresas comerciales han transformado las calles y aceras en patrimonio personal.

Son constantes las quejas de personas de edad avanzada que se ven forzadas a lanzarse a la calle  porque la acera está bloquedada por vehículos, camiones y otros obstáculos. Incluso, hay quienes tienen la osadía de establecer sitios de estacionamiento en las diferentes vías de paso peatonal, como si le pertenecieran.

Hasta ahora han caído en oídos sordos las campañas de orientación que llevan a cabo diferentes entidades cívicas, particularmente, la Asociación de Personas Retiradas de los Estados Unidos (AARP).  Si las autoridades no van a dar a respetar la ley  que prohibe el aparcamiento sobre aceras y lugares regulados por la Ley de Tránsito, entonces, ¿Cuál es el uso de continuar construyendo ese tipo de facilidades públicas?

(El autor, Julio Víctor Ramírez-Torres, es director del Diario La Calle Digital).

Sin resolverse problema estacionamiento frente a escuela

Poblado Rosario IIHan sido varias las oportunidades en que este medio de comunicación ha recibido llamadas de ciudadanos sumamente preocupados por el problema del estacionamiento en la acera aledaña a la Escuela Pública Luis Muñoz Rivera  del Poblado Rosario de San Germán, específicamente, en la estrecha carretera insular 330.  Mientras padres y estudiantes se ven forzados a utilizar la vía de rodaje para llegar hasta el plantel,  personas poco interesadas en la seguridad de nuestros niños, estacionan sus autos sobre la acera.

Esta vez, un periodista de La Calle Digital  pudo corroborar las quejas de padres preocupados, cuando acudió este jueves a eso de las 7:45 de la mañana a las inmediaciones de la escuela Muñoz Rivera. Como en ocasiones anteriores, el  testigo observó automóviles aparcados sobre la acera, mientras una abuela y su nieta no tenían otra alternativa que caminar por la carretera a riesgo de su seguridad.

Si la excusa es que no hay suficiente espacio para estacionamiento, entonces una solución sabia  sería ubicar policías, estatales o municipales, para dirigir el  movimiento de vehículos durante las horas de entrada y salida de la escuela. Eso no constituye ciencia ni representa erogación para el Departamento de Educación en el Area Oeste.

Por última vez vamos a apercibir a las autoridades escolares, Policía y a las agencias a las  que corresponda  velar por la integridad física de nuestra niñez sobre su obligación de corregir esta situación. De ocurrir, Dios quiera que no, un accidente grave en la carretera 330 en las cercanías de la Escuela Luis Muñoz Rivera del Poblado Rosario, donde resulte atropellado algún estudiante, padre o tutor, toda la responsabilidad legal deberá fijarse en aquellos funcionarios que se hacen de la vista larga ante el problema. Prometemos darle seguimiento a este caso, hasta que algún funcionario amante de la ley y el orden se digne corregir la situación.

Por la libre estacionamiento sobre las aceras en Area Oeste

MAYAGUEZ:  Mientras la ciudadanía clama por leyes más fuertes que validen los derechos de personas de mayor de edad que se ven forzadas a lanzarse a las calles porque las aceras se hallan bloqueadas por vehículos y otros obstáculos,  la Policía continúa haciéndose de la vista larga ante la situación. Incluso, algunos dueños de negocios en este litoral han transformado las aceras en estacionamiento privado, lo que constituye un riesgo para la seguridad de niños y  ancianos.

Localmente se conoce el caso de un establecimiento ubicado en Hormigueros, donde alguien marcó con líneas amarillas el área que corresponde a la acera. Llama la atención que ARPE haya permitido tal  violación de ley, a no ser que una de las personas vinculadas a dicho negocio es un miembro influyente del partido de gobierno.

Aunque es un hecho que algunos ciudadanos le han pedido a la Uniformada que haga cumplir la Ley de Tránsito,  las autoridades se escudan alegando que alguien tiene que radicar una querella formal. Sin embargo, solo se trata de un subterfugio ya que en situaciones de personal conocimiento, no es necesaria la radicación de denuncias.

Invitan ciudadanía a la Semana Nacional de Calles Completas

HORMIGUEROS:  A partir del 4 de junio y hasta día 12 del mismo mes, se celebrará en la isla la Semana Nacional de Calles Completas, movimiento que auspicia la Asociación Americana de Personas Retiradas en colaboración con las agencias de seguridad pública. Este proyecto tiene el propósito de unir a los puertorriqueños en un informe nacional para reclamar de las agencias correspondientes que “se haga valer la ley de calles completas” vigente en Puerto Rico por disposición de la ley número 201.

Todo ciudadano tiene la responsabilidad de inspeccionar su calle para ver si se cumple con los parámetros legales para mejorar el acceso y la seguridad vecinal. Localmente se puede apreciar como algunos dueños de vehículos estacionan ilegalmente en las aceras y rampas para  impedidos, poniendo en peligro la vida de niños y personas de edad avanzada.

Para atender una situación de tanta importancia, la entidad comunitaria AARP, impulsó la aprobación de la Ley 201 de calles completas, pero la misma no ha recibido el respaldo de las agencias llamadas a implementar las leyes de tránsito.

La Calle Digital se une a AARP en un esfuerzo tan loable e invita a todos los residentes del Area Oeste a unirse a la Semana Nacional de Calles Completas del 4 al 12 de junio próximo . Es importante recordar que un conductor responsable y cumplidor de las leyes no estaciona su vehículos sobre aceras y en rampas para impedidos. En cuanto a la Policía, es su obligación infraccionar a las personas que violentan los derechos de la ciudadanía.

Al rescate del acceso a calles y aceras en todo Puerto Rico

MAYAGUEZ: Ante la desidia de las autoridades para hacer cumplir todas las disposiciones de la Ley de Tránsito, residentes del litoral Oeste se unirán durante los días del 4 al 8 de junio de 2012, a la “Semana Nacional de Calles Completas”. El evento surge por iniciativa de la Asociación Americana de Personas Retiradas (AARP, por sus siglas en Inglés). La actividad tiene el propósito de concienzar a la ciudadanía sobre la importancia de “rescatar el acceso a nuestras calles y carreteras”.

Aunque en la isla está vigente la Ley Número 201, de “calles completas”, dicha legislación urge del respaldo de la Policía, Departamento de Transportación y Obras Públicas y otras agencias responsables de velar por la seguridad de niños y ancianos. La nueva ley requiere habilitar las comunidades para que todos tengamos acceso a movernos libremente y seguros, ya sea como peatón, ciclista o persona en silla de ruedas.

Si a usted como ciudadan@ se le hace difícil caminar por el tráfico, aceras y rampas bloqueadas por vehículos, no lo piense dos veces y comuníquese con la Policía de su pueblo. Es ilegal utilizar las aceras como áreas de estacionamiento y los infractores pueden enfrentar fuertes multas. Además, si un envejeciente o niño resultase arrollado por causa de un vehículo aparcado sobre aceras o bloqueando calles, el dueño del auto podría ser encausado civil y criminalmente.

La Calle Digital se une a la campaña de AARP, solicitándole a todos los residentes del Area Oeste a unirse desde ya al Movimiento para Mejorar  Tu Acceso y Seguridad.  Del 4 al 8 de junio es la Semana Nacional de Calles Completas. Inspecciona tu calle para evaluar tu acceso y seguridad; pero no olvides tomar fotos del problema. Tu inspección, según AARP, ” se unirá a la de miles de puertorriqueños en un informe nacional para reclamar de las agencias correspondientes que se haga valer la Ley de Calles Completas”. Hazlo por tu futuro y el de tus hijos y nietos.

Ley de Tránsito es ” letra muerta” en municipios del Oeste

HORMIGUEROS: No obstante las campañas de orientación promoviendo la responsabilidad de los conductores en cuanto al  cumplimiento de la Ley de Tránsito y sus disposiciones, esto no parece disuadir a las personas que utilizan a diario las aceras para aparcar sus vehículos sin tomar en cuenta los derechos de la ciudadanía. Dicha situación se agudiza en la urbanización La Monserrate de Hormigueros, donde adultos y niños se ven forzados a utilizar la calle Marginal, porque la acera de acceso a un centro comercial del sector está bloqueada por autos, cuyos ocupantes  acuden a un negocio local.

Incluso y sin autorización alguna de la agencia correspondiente, alguien tomó la decisión unilateral de marcar la acera con líneas amarillas como si se tratase de una propiedad privada. Trascendió que un individuo allegado a la operación comercial se jacta de tener suficiente poder político para no ser intervenido por la Policía.

Este problema también se observa en otros lugares de la región oeste donde menores y personas con impedimentos observan como se violentan sus derechos constitucionales. En el caso particular de un plantel escolar ubicado frente a la carretera 330 de San Germán, residentes del lugar estacionan sus automóviles sobre las aceras, poniendo en riesgo la vida de los estudiantes que acuden a la misma.

Aunque en Puerto Rico está vigente la Ley 201 del 2010, sobre el uso “de las Calles Completas”, no hay autoridad alguna dispuesta a hacerla cumplir. La entidad sin fines de lucro AARP, ha venido impulsando al adopción de una política pública de “Calles Completas”, para que todos los ciudadanos tenga acceso a moverse libremente y seguros por calles y aceras, sin enfrentar ninguna clase de impedimiento o barrera que les impida transitar.