DTOP firma acuerdo de mantenimiento de la carretera PR-2 con 5 municipios del Suroeste (Fotos)

YAUCO: La secretaria de Transportación y Obras Públicas (DTOP), ingeniera Eileen M. Vélez Vega, firmó el viernes un acuerdo para atender el mantenimiento de las carreteras estatales bajo la demarcación territorial de varios municipios en el suroeste de la Isla.

Estos acuerdos ayudarán a brindarle mantenimiento y aumentar la seguridad vial para los miles de conductores que utilizan estas vías estatales. Los municipios que se incluyen en esta primera fase son San Germán, Sabana Grande, Guánica, Yauco y Guayanilla.

“Este acuerdo con los municipios es una importante herramienta para atender la situación del mantenimiento de las vías estatales ubicadas en los municipios. Es, a su vez, un gran paso en lo que sabemos que será una nueva política de colaboración entre el DTOP y los alcaldes, quienes han mostrado un extraordinario compromiso para que podamos, juntos, mantener nuestras carreteras en excelente estado”, sostuvo Vélez Vega.

“Este convenio, el primero de muchos que se irán firmando con el resto de los municipios de la Isla, asigna fondos a los ayuntamientos para atender problemas de desyerbo, poda de árboles y arbustos, recogido de basura y herbicidas, entre otros. Cada municipio recibirá fondos utilizando la escala de rangos, basado en los kilómetros de carreteras en sus jurisdicciones. De esta forma, garantizamos que los municipios reciban fondos de forma equitativa y dentro de los parámetros establecidos para el recibo de estas partidas”, añadió.

Por su parte, el secretario de Estado, Larry Seilhamer Rodríguez, sostuvo que esta administración está enfocada en la reconstrucción de Puerto Rico y en convertir en obras todos los fondos federales que ha recibido y los que están por llegar.

“Para lograr esa obra es necesario que se den alianzas como estas, en las que el gobierno trabaja de la mano con los alcaldes para el beneficio del pueblo. El mantenimiento y mejoramiento de nuestras carreteras es un asunto prioritario en esta administración y vamos a continuar brindando apoyo al Departamento de Transportación y Obras Públicas, así como a los municipios para seguir trabajando y que se logren resultados”, señaló el secretario Seilhamer.

Mientras, el director ejecutivo de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), ingeniero Edwin González Montalvo, expresó que de manera inmediata sus esfuerzos van a estar dirigidos a retomar los proyectos que quedaron pendientes e inconclusos y los emergentes, “para que todo siga operando de forma adecuada. Es prioridad que los usuarios puedan transitar con los menores inconvenientes y la mayor seguridad posible, con el compromiso de llevar a Puerto Rico a otro nivel”.

El alcalde de Yauco, Ángel Luis “Luigi” Torres Ortiz, anfitrión del evento, indicó que, por mucho tiempo, la PR-2, en las jurisdicciones de Guayanilla a San Germán, ha sido olvidada en términos de desyerbo y mantenimiento preventivo.

“Por lo que me tomé la iniciativa de pedirle a la secretaria su colaboración para la realización de estos trabajos. Es una buena señal que haya sido proactiva y nos haya atendido de manera inmediata. Es un buen ejemplo de cómo, trabajando en conjunto el DTOP con los municipios de Guayanilla, Sabana Grande, Guánica, Yauco y San Germán, podemos mejorar la estética de esta vía tan importante en el sur y oeste de la isla”, explicó el alcalde yaucano.

El programa de impacto vial, en su primera fase, está impactando cuatro lados de la vía, para un total de 172.4 kilómetros de carretera (43.1 kilómetros por lados de la vía) en los cinco municipios por los que discurre la PR-2.

Este acuerdo incluye una planificación en conjunto con los alcaldes de los municipios mencionados, para atender más áreas, además de contar con la colaboración de equipo, vehículos, personal y seguridad.

Secretario del DTOP ordena que se acepten las tarjetas de Seguro Social laminadas en los CESCO

REDACCIÓN: Tras recibir el visto bueno del Departamento de Seguridad Nacional (Department of Homeland Security), luego de una consulta dirigida a flexibilizar algunos requisitos para la solicitud de licencias e identificaciones en formato Real ID a los ciudadanos americanos residentes en Puerto Rico, el secretario de Transportación y Obras Públicas, ingeniero Carlos M. Contreras Aponte, ha ordenado que se acepten como válidas, a partir de hoy, las tarjetas de Seguro Social que estén laminadas, siempre y cuando la cubierta de plástico no afecte su legibilidad.

“Desde hace años hemos visto cómo miles de ciudadanos han confrontado problemas para realizar transacciones en los CESCO, debido a que su tarjeta de Seguro Social está laminada y, por disposición reglamentaria del DTOP, no se podía aceptar como válida. Aunque existen otros documentos que los ciudadanos pueden presentar en sustitución del Seguro Social, como las planillas o la hoja de retención contributiva W-2, nunca nos hizo sentido que no se aceptara la tarjeta de Seguro Social solo por estar laminada”, explicó el secretario Contreras en declaraciones escritas.

“Por otro lado, esta limitación nos resulta incompatible con el modelo del CESCO 2.0 que nos ha permitido atender de forma rápida, segura y sin filas a cientos de miles de ciudadanos en poco más de 3 meses. No es aceptable que en el momento histórico que vivimos, cuando hemos transformado los CESCO y puesto a la disposición del pueblo aplicaciones como CESCO Digital para hacerles la vida más fácil, un solo documento, el cual no cambia en lo absoluto por el hecho de estar laminado, pueda resultar en un dolor de cabeza para la ciudadanía”, añadió.

Contreras Aponte informó que solicitó una opinión legal y consultó con el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), quienes le dieron el visto bueno, por lo que, mediante Resolución, autorizó que se acepten las tarjetas de Seguro Social para transacciones de licencias e identificaciones tanto en formato regular como Real ID, aunque estén laminadas, siempre y cuando no se haya afectado su legibilidad.

Extiende vigencia de licencias y declaraciones juradas válidas

Con la aprobación de la Resolución Número 2020-26, vigente a partir de hoy jueves, además de aprobar las disposiciones antes mencionadas con relación a la tarjeta de Seguro Social, el secretario dispuso que “todas las categorías de licencias de conducir y tarjetas de identificación cuya fecha de vencimiento original corresponda a los meses de junio, julio, agosto, septiembre, octubre, noviembre y diciembre de 2020, tendrán una extensión automática de seis (6) meses a partir de su fecha de vencimiento original”.

Dispuso, además, que “el cómputo del término de 30 días para renovar la licencia o tarjeta de identificación o tomar el examen práctico sin recargo, se contará a partir de la fecha de vencimiento, según extendida por esta Resolución”.

Finalmente, para las transacciones que requieran la entrega de una declaración jurada, el secretario ha aumentado de uno a seis meses el término de validez del documento, establecido desde que se suscribe ante un notario público.

Exigen acción gubernamental inmediata por puente cerrado en la PR-363 de Sabana Grande (Fotos)

SABANA GRANDE: El presidente de la Legislatura Municipal de Sabana Grande y precandidato a la alcaldía sabaneña por el Partido Popular Democrático (PPD), Marcos Gilbert Valentín Flores, le solicitó a la gobernadora Wanda Vázquez Garced que instruya al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras (ACT) a que le den prioridad a la reparación del puente de la carretera 363, que está cerrado desde finales del pasado año.

“Me hago eco del reclamo de cientos de familias, comerciantes y agricultores del barrio La Máquina y otros sectores de Sabana Grande, que solicitan la pronta reparación del puente de la carretera PR-363, cerrado por el Departamento de Obras Públicas.  Aunque entendemos que las medidas tomadas por el DTOP fueron para salvar vidas y propiedades, no es menos cierto que existe una necesidad real para que se reabra el mismo mediante una reparación total.  Los vecinos, comerciantes y agricultores están utilizando vías alternas, como caminos vecinales y el ramal 3363, sin embargo, el flujo de camiones pesados exige una mejor carretera como lo es la PR-363”, señaló Valentín Flores en declaraciones escritas.

El legislador municipal urgió de La Fortaleza que incluya el costo de reparación de los daños del puente del sector La Máquina en las solicitudes de ayuda al Gobierno Federal.

“Necesitamos que La Fortaleza nos informe si ya se hizo la solicitud para la reparación de este puente al Gobierno Federal. Esta vía de acceso es muy importante para Sabana Grande.  El cierre de este puente impide conectarnos en forma rápida y segura con otras comunidades y afecta el libre tráfico de vehículos, muy en especial aquellos que acarrean carga, conocidos como vehículos pesados. Aunque como medida alterna estamos utilizando caminos vecinales, no es menos cierto que hemos alterado la calidad de vida de estos vecindarios que no contaban con la cantidad de vehículos que ahora utilizan los desvíos las 24 horas del día. Sabana Grande tiene siete barrios, muchos ellos con montañas, colinas y pendientes con acceso dificultoso para muchos vehículos, por lo que urge tomar acción inmediata antes que nos azote una tormenta o copiosas lluvias”, concluyó.