Secretario del DTOP ordena que se acepten las tarjetas de Seguro Social laminadas en los CESCO

REDACCIÓN: Tras recibir el visto bueno del Departamento de Seguridad Nacional (Department of Homeland Security), luego de una consulta dirigida a flexibilizar algunos requisitos para la solicitud de licencias e identificaciones en formato Real ID a los ciudadanos americanos residentes en Puerto Rico, el secretario de Transportación y Obras Públicas, ingeniero Carlos M. Contreras Aponte, ha ordenado que se acepten como válidas, a partir de hoy, las tarjetas de Seguro Social que estén laminadas, siempre y cuando la cubierta de plástico no afecte su legibilidad.

“Desde hace años hemos visto cómo miles de ciudadanos han confrontado problemas para realizar transacciones en los CESCO, debido a que su tarjeta de Seguro Social está laminada y, por disposición reglamentaria del DTOP, no se podía aceptar como válida. Aunque existen otros documentos que los ciudadanos pueden presentar en sustitución del Seguro Social, como las planillas o la hoja de retención contributiva W-2, nunca nos hizo sentido que no se aceptara la tarjeta de Seguro Social solo por estar laminada”, explicó el secretario Contreras en declaraciones escritas.

“Por otro lado, esta limitación nos resulta incompatible con el modelo del CESCO 2.0 que nos ha permitido atender de forma rápida, segura y sin filas a cientos de miles de ciudadanos en poco más de 3 meses. No es aceptable que en el momento histórico que vivimos, cuando hemos transformado los CESCO y puesto a la disposición del pueblo aplicaciones como CESCO Digital para hacerles la vida más fácil, un solo documento, el cual no cambia en lo absoluto por el hecho de estar laminado, pueda resultar en un dolor de cabeza para la ciudadanía”, añadió.

Contreras Aponte informó que solicitó una opinión legal y consultó con el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), quienes le dieron el visto bueno, por lo que, mediante Resolución, autorizó que se acepten las tarjetas de Seguro Social para transacciones de licencias e identificaciones tanto en formato regular como Real ID, aunque estén laminadas, siempre y cuando no se haya afectado su legibilidad.

Extiende vigencia de licencias y declaraciones juradas válidas

Con la aprobación de la Resolución Número 2020-26, vigente a partir de hoy jueves, además de aprobar las disposiciones antes mencionadas con relación a la tarjeta de Seguro Social, el secretario dispuso que “todas las categorías de licencias de conducir y tarjetas de identificación cuya fecha de vencimiento original corresponda a los meses de junio, julio, agosto, septiembre, octubre, noviembre y diciembre de 2020, tendrán una extensión automática de seis (6) meses a partir de su fecha de vencimiento original”.

Dispuso, además, que “el cómputo del término de 30 días para renovar la licencia o tarjeta de identificación o tomar el examen práctico sin recargo, se contará a partir de la fecha de vencimiento, según extendida por esta Resolución”.

Finalmente, para las transacciones que requieran la entrega de una declaración jurada, el secretario ha aumentado de uno a seis meses el término de validez del documento, establecido desde que se suscribe ante un notario público.

Exigen acción gubernamental inmediata por puente cerrado en la PR-363 de Sabana Grande (Fotos)

SABANA GRANDE: El presidente de la Legislatura Municipal de Sabana Grande y precandidato a la alcaldía sabaneña por el Partido Popular Democrático (PPD), Marcos Gilbert Valentín Flores, le solicitó a la gobernadora Wanda Vázquez Garced que instruya al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y a la Autoridad de Carreteras (ACT) a que le den prioridad a la reparación del puente de la carretera 363, que está cerrado desde finales del pasado año.

“Me hago eco del reclamo de cientos de familias, comerciantes y agricultores del barrio La Máquina y otros sectores de Sabana Grande, que solicitan la pronta reparación del puente de la carretera PR-363, cerrado por el Departamento de Obras Públicas.  Aunque entendemos que las medidas tomadas por el DTOP fueron para salvar vidas y propiedades, no es menos cierto que existe una necesidad real para que se reabra el mismo mediante una reparación total.  Los vecinos, comerciantes y agricultores están utilizando vías alternas, como caminos vecinales y el ramal 3363, sin embargo, el flujo de camiones pesados exige una mejor carretera como lo es la PR-363”, señaló Valentín Flores en declaraciones escritas.

El legislador municipal urgió de La Fortaleza que incluya el costo de reparación de los daños del puente del sector La Máquina en las solicitudes de ayuda al Gobierno Federal.

“Necesitamos que La Fortaleza nos informe si ya se hizo la solicitud para la reparación de este puente al Gobierno Federal. Esta vía de acceso es muy importante para Sabana Grande.  El cierre de este puente impide conectarnos en forma rápida y segura con otras comunidades y afecta el libre tráfico de vehículos, muy en especial aquellos que acarrean carga, conocidos como vehículos pesados. Aunque como medida alterna estamos utilizando caminos vecinales, no es menos cierto que hemos alterado la calidad de vida de estos vecindarios que no contaban con la cantidad de vehículos que ahora utilizan los desvíos las 24 horas del día. Sabana Grande tiene siete barrios, muchos ellos con montañas, colinas y pendientes con acceso dificultoso para muchos vehículos, por lo que urge tomar acción inmediata antes que nos azote una tormenta o copiosas lluvias”, concluyó.