Confirman que el desarrollo de vivienda estudiantil en el RUM está entre las próximas “APP” del Gobierno

SAN JUAN: El director ejecutivo de la Autoridad para las Alianzas Público-Privadas (AAPP), Omar Marrero, dio a conocer el viernes que el desarrollo de instalaciones de vivienda estudiantil en el Recinto Universitario de Mayagüez (RUM), la operación y mantenimiento del sistema de transporte marítimo y el reemplazo de contadores de la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados (AAA); son parte del inventario de proyectos de APP.

Marrero dijo que entre la primera selección de los proyectos en que ya comenzaron los procesos para el establecimiento de alianzas, está el desarrollo de instalaciones de vivienda estudiantil en el Recinto Universitario de Mayagüez de la Universidad de Puerto Rico.

“El proyecto de Vida Estudiantil es una iniciativa en colaboración con la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagüez, para transformar y renovar las facilidades de dicho recinto mediante el desarrollo y operación, construcción y mantenimiento […] El proyecto de medición avanzada de aguas provee para la potencia concesión para reemplazar los contadores anticuados de PRASA por contadores avanzados e inteligentes, para reducir aguas que no generen ingresos”, dijo.

Al proyecto en el Colegio de Mayagüez se suma la sustitución de contadores avanzados o inteligentes para reducir las pérdidas operacionales que genera la Autoridad de Acueductos y Alcantarillados por las pérdidas operacionales que deja la pérdida del agua no contabilizada.

Aparte de eso, se trabaja en lo que será la operación y mantenimiento del sistema de transporte marítimo de Puerto Rico.

“El proyecto del sistema de ferries consiste en la operación, administración, mejoras y financiamiento para los servicios de transporte marítimo entre San Juan y Cataño; y entre Fajardo, Vieques y Culebra”, mencionó.

Marrero informó, además, que al momento han recibido 28 propuestas no solicitadas de diversos sectores e industrias, que incluyen energía, salud, seguridad pública, puertos y transportación pública, entre otros.

Las expresiones de Marrero se produjeron durante su ponencia ante la Comisión de Desarrollo Económico, Planificación, Telecomunicaciones, Alianza Público Privadas y Energía, presidida por el representante Víctor Parés Otero, en torno a las Resoluciones de la Cámara 64 y 1030, en esta ocasión se investigará cuáles son las Alianzas Público Privadas que se están trabajando, cuándo van a salir y qué falta por hacer; y para investigar sobre el cumplimiento de la “Ley para Transformar el Sistema Eléctrico de Puerto Rico”.

“Dudas” y “reservas” con proyectos de Alianzas Público Privadas en el Colegio de Mayagüez

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MAYAGÜEZ: Asegurando que “se han sacado de la manga” una Alianza Público Privada (APP) que privatiza labores en el Recinto Universitario de Mayagüez de la Universidad de Puerto Rico (RUM), Daniel Echevarría, presidente de la Federación Laborista, que agrupa a un sector de los empleados no docentes de esa institución universitaria, dijo que la misma atentará contra todos los miembros de la comunidad universitaria.

Echevarría alegó que el personal del RUM ha perdido beneficios y derechos adquiridos.

“Nos hemos enterado que pretenden cobrar $2.60 diarios por el estacionamiento, lo que sumaría de $400 a $600 anuales, cuando actualmente el sello de permiso de estacionamiento de ‘área blanca’, usado por los estudiantes es gratuito. Están cediendo nuestros espacios a una privatizadora y habría que ver a qué ‘amigo del alma’ quieren beneficiar con esto”, dijo Echevarría durante una entrevista radial (Con Base y Fundamento – WKJB AM 710).

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Según el líder sindical, aparte del estacionamiento y hospedaje “privatizado” dentro de los terrenos del RUM, recientemente anunciado por el Gobierno, entre las instalaciones “colegiales” en supuestos planes de ser incluidas en APP están el gimnasio Ángel F. Espada y el Centro de Estudiantes.

Cuestionado sobre su relación laboral con la rectora interina del RUM, Wilma Santiago Gabrielini, Echevarría dijo que “es cordial, pero es evidente la falta de transparencia”.

“El día en que anunciaron el proyecto de APP del hospedaje y el estacionamiento, nos avisaron cinco minutos antes”, dijo.

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Mientras tanto, LA CALLE Digital supo que el Senado Académico del RUM “expresó sus dudas y necesidad de información sobre la APP que se rumora que se hará en el RUM para hospedaje, dentro de la institución, con cafetería y edificio de estacionamientos. Hay debate en torno a ese proyecto. Lo que se indicó sobre el Centro de Estudiantes y ‘Student Life’, es totalmente nuevo”.

De hecho, tres senadores académicos del RUM que estaban escuchando Con Base y Fundamento, cuya identidad nos reservamos por el momento, confirmaron las reservas del Senado Académico.

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Populares denuncian engaño de las Alianzas Público Privadas

Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (foto suministrada)

San Juan, PR – Los representantes Jaime Perelló Borrás, Charlie Hernández y Rafael “Tatito” Hernández presentaron hoy en conferencia de prensa el récord real de las Alianzas Público Privadas (APP) durante el gobierno de Fortuño Burset. Los representantes mostraron un video del Mensaje de Estado de Luis Fortuño en el 2009 donde prometió que las (APP) crearían 130,000 empleos. “Por cuatro años, Fortuño nos prometió que el modelo de las APP sería la gran solución para sacar a la Isla de la profunda recesión en que se encuentra. Sin embargo, ahora podemos constatar el monumental fracaso de este proyecto. Nos dijeron las APP eran para trabajar áreas en las que el gobierno no tiene el “peritaje” o los recursos económicos necesarios para desarrollar o ampliar servicios e infraestructura. Sin embargo, lejos de crear un empleo, se han perdido cerca de 150,000 empleos y cada uno de estos proyectos han sido un vehículo para favorecer a amigos del Gobernador”, señaló el representante Perelló.

 A paso seguido, el legislador enumeró algunos de los proyectos que esta administración ha intentado vender como Alianzas. “Entre las APPs se destacan las llamadas Escuelas del Siglo XXI. Estos proyectos no son verdaderas APP, sino que son contratos ordinarios disfrazados para atribuirse algún logro. Bajo este programa, -dijo Perelló- el gobierno pone todo el dinero y otorga contratos para remodelar un ínfimo número de escuelas alrededor del País. Esto no es otra cosa que un engañó al pueblo tratando de salvarse por su fracaso”

Por su parte, el representante Rafael “Tatito” Hernández reseñó el mal negocio de la APP que cedió, por 40 años, el expreso de San Juan a Arecibo a un consorcio internacional. “La oferta realizada por el consorcio de Autopistas Metropolitanas fue dar un pago inicial de $1,080 millones y otros $346 millones para mejoras y mantenimiento para las autopistas prorrateadas en unos 25 años. Bajo este acuerdo la Autoridad de Carreteras está comprometiendo el equivalente al 45% de lo que recauda en peajes anualmente; mientras solo abona el 16% de los $6,240 millones que Carreteras adeuda a los bonistas. La corporación pública está comprometiendo casi la mitad de sus ingresos con la transacción que durará 40 años”, según el legislador de Dorado, Vega Baja y Vega Alta. El acuerdo le saldrá caro al bolsillo de los puertorriqueños pues dispone aumentos anuales en los peajes a partir del 1 de enero del 2014. Desde esta fecha, el Concesionario puede aumentar el costo a razón de la tasa de crecimiento del Índice de Precios al Consumidor del año anterior más un 1.50%. El aumento aplica para cada uno de los peajes de la PR-22. En 2015, las personas que tomen esta ruta semanal mente podrían pagar alrededor de $1,711 al año en peajes.

 “Ante este acuerdo, la Administración le dio vía libre a esta empresa privada para que aumente anualmente el costo del peaje por los próximos 40 años a partir del próximo cuatrienio. Esta APP fue un mal negocio para Puerto Rico y quien único salió beneficiado fue el privatizador y los amigos del Gobernador”, apuntó Tatito Hernández.

Por otro lado, Charlie Hernández mencionó que es preocupante que en el ocaso de su mandato, Fortuño Burset intenta desesperadamente entregar el Aeropuerto Luis Muñoz Marín mediante este mismo esquema. “Desde un inicio la transacción del Aeropuerto estuvo plagada de serios conflictos de interés. El banco internacional Credit Suisse Securities fue contratado por el gobierno para asesorarlo sobre el proceso de privatización del aeropuerto. Como resultado, cuando el gobierno invitó a corporaciones interesadas en esa transacción, expresamente prohibió a Credit Suisse el participar para llevarse el contrato. Sin embargo, esa compañía, a través de una subsidiaria (Aberdeen Asset Management) y con la anuencia del gobierno, integra el grupo ASUR como uno de los dos finalistas anunciados recientemente para ese contrato de privatización. Aquí hay un claro conflicto, pero como se trata de un amigo del Gobernador, la Autoridad de los Puertos no ha hecho nada”, recalcó Charlie Hernández.

 Se señaló que esta transacción significaría una pérdida de dinero para los aeropuertos regionales que hoy reciben parte de los ingresos del Aeropuerto Internacional de Isla Verde para sus operaciones. Mientras tanto, en el 2011 el Luis Muñoz Marín recibió, por primera vez desde la década de los 80, menos de 8 millones de pasajeros. “Sin duda esta es la agenda de destruir las propiedades del gobierno para justificar regalárselas a sus amigos”, insistió

 “El Partido Popular desde el principio advirtió sobre este fallido modelo que adoptó el Gobernador como política pública. Las APP no crearon ni un empleo, los términos de contrato son malos para el pueblo, y vuelve ahora Luis Fortuño a prometerlas como la panacea del desarrollo para un segundo cuatrienio. Las APP son un fracaso y un engaño que no podemos olvidar”, concluyeron los representantes.