Cámara investiga operaciones del aeropuerto Eugenio María de Hostos (El Maní) de Mayagüez

MAYAGÜEZ: La Cámara de Representantes realizó el viernes una vista ocular en las facilidades del aeropuerto Eugenio María de Hostos (El Maní), de la Sultana del Oeste, como parte de una investigación sobre sus operaciones y potencial de crecimiento que realiza la Comisión de Desarrollo Integrado del Oeste.

“Esta facilidad aeroportuaria cobró una gran importancia después del impacto del huracán María y sabemos que tiene el potencial de mejorar sus ofrecimientos, tanto de pasajeros como carga. Para ello es importante que revisemos todos los parámetros en dicho aeropuerto, por eso realizamos la vista ocular ayer y continuaremos solicitando información y datos para así tener un panorama completo y poder, entonces, hacer recomendaciones de acciones a seguir”, dijo la representante Maricarmen Mas Rodríguez (Distrito 19-Mayagüez/San Germán), quien preside esa comisión.

La vista ocular se realizó en virtud de la Resolución de la Cámara 536, de la autoría del representante José Che Pérez Cordero (Distrito 18-Aguada/Añasco/Moca/Mayagüez/Rincón), que busca realizar una investigación en el aeropuerto Eugenio María de Hostos, “para evaluar su operación, elementos administrativos, fiscales y de seguridad, sus proyecciones de desarrollo y el servicio prestado a la ciudadanía, con el fin de identificar alternativas legislativas o administrativas que propendan a su óptimo desarrollo y utilización”.

Los legisladores, así como personal técnico de la Comisión, dialogaron con personal de la Autoridad de Puertos de Puerto Rico, la administración del mencionado aeropuerto, al igual que con algunos de sus operadores y concesionarios privados, para auscultar su sentir en torno al futuro de esta facilidad.

“Es importante conocer de primera mano las necesidades apremiantes que tiene el aeropuerto Eugenio María de Hostos en Mayagüez para de esta forma auscultar las posibilidades de desarrollo del mismo y de esta forma sacarle provecho en el ámbito comercial y turístico. De igual forma, es meritorio escuchar y analizar con detenimiento las distintas propuesta que existen por parte del Municipio, como entidades privadas”, comentó Pérez Cordero.

Como cuestión de hecho, en el pasado el Aeropuerto El Maní llegó a contar con varias líneas aéreas regionales, que hacían viajes diarios a San Juan, Santo Domingo y servían como conexión contras líneas principales, como lo fueron Eastern Metro o American Eagle.

Línea de carga aérea de Emiratos Árabes aterrizará en Aguadilla para “llenar el tanque” y mantenimiento

Un avión como este estará aterrizando tres veces en semana en el aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla (Archivo).

Un avión como este estará aterrizando tres veces en semana en el aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla (Archivo).

AGUADILLA: La empresa Emirates Sky Cargo estará usando desde el viernes el aeropuerto Rafael Hernández Marín para reabastecerse de combustible y mantenimiento, en su ruta desde Dubai hasta América del Sur.

Un avión de carga regular, modelo Boeing 777-200F, estará aterrizando a las 5:00 de la tarde, luego de que formalizara un acuerdo como la empresa de servicio aéreo WASCO, que tiene su base de operaciones en el Oeste. Las llamadas “paradas técnicas” se estarán produciendo tres veces en semana.

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Una parada técnica es la que se hace para el reabastecimiento de combustible o para hacer cualquier otro tipo de mantenimiento, pero no embarca ni desembarca pasajeros o carga.

Se adelantó que el avión de Emirates Sky Cargo, viene procedente de la ciudad de Quito, en Ecuador. Recargará el tanque en la antigua Base Ramey y seguirá su vuelo hacia Ámsterdam, en Holanda; concluyendo en Dubai.

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Como se sabe, que la pista de Aguadilla, construida por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para la Segunda Guerra Mundial, ha sido considerada por años como la más grande de todo el Caribe.

Contrario a la impresión que se ha dado, Emirates Sky Cargo no mueve pasajeros. Sin embargo, este acuerdo de reabastecimiento de combustible y mantenimiento puede generarle $177 mil a la Autoridad de los Puertos por “gastos de aterrizaje”.

Simulacro de desastre aéreo este miércoles en el aeropuerto de Aguadilla

El simulacro es este miércoles en el aeropuerto de Aguadilla (Archivo).

El simulacro es este miércoles en el aeropuerto de Aguadilla (Archivo).

AGUADILLA: La directora ejecutiva de la Autoridad de los Puertos, Ingrid Colberg Rodríguez, anunció que este miércoles, 5 de octubre, se efectuará un simulacro de desastre aéreo en el Aeropuerto Internacional Rafael Hernández, en la antigua Base Ramey, como parte de la revisión del Plan de Emergencia de ese aeropuerto, que de ordinario requiere la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés).

Colberg indicó que todos los aeropuertos certificados, como el caso de Aguadilla (BQN, por su código de identificación), requieren revisar su Plan de Emergencia mediante un simulacro cada tres años. Esta acción permite evaluar y perfeccionar la capacidad de respuesta de la Unidad de Rescate Aéreo y de las agencias estatales y federales llamadas a responder en estas instalaciones en caso de accidentes aéreos.

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Los residentes de Aguadilla y pueblos cercanos están avisados de que a partir de las 8:00 de la mañana del miércoles se llevará a cabo el simulacro, que involucrará la movilización de vehículos de emergencia hacia o desde ese aeropuerto.

No deben alarmarse, si escuchan sirenas activarse cerca de las 10:00 de la mañana”, comentó Colberg Rodríguez. El ejercicio simulará un desastre aéreo producido por condiciones atmosféricas.

Se aclaró que las operaciones en las facilidades y los itinerarios de vuelo, hacia y desde Aguadilla, no se verán afectados.

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Aparte del personal de la Autoridad de los Puertos, estarán participando efectivos del Cuerpo de Bomberos, Policía de Puerto Rico (FURA), Manejo de Emergencias Municipal, la Guardia Nacional, la Administración de la Seguridad en el Transporte y la FAA, entre otras.

Aeropuerto de Aguadilla es el peor que está… Federales proponen severas multas contra Autoridad de Puertos por fallas graves de seguridad

La FAA hizo señalamientos graves sobre la seguridad en el aeropuerto de Aguadilla (Archivo).

La FAA hizo señalamientos graves sobre la seguridad en el aeropuerto de Aguadilla (Archivo).

WASHINGTON, DC: La Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) propuso el viernes una multa de $917 mil contra la Autoridad de los Puertos por alegadas violaciones en los sistemas de rescate de aviones y de extinción de incendios en los aeropuertos comerciales Rafael Hernández, en la antigua Base Ramey de Aguadilla; el aeropuerto Mercedita de Ponce; y el aeropuerto Antonio Rivera Rodríguez de Vieques.

“Mantener la capacidad requerida de rescate de aviones y de extinción de incendios, es crítica para la operación segura de los aeropuertos. La respuesta de emergencia es una de las más importantes funciones de seguridad que se ejecutan en los aeropuertos comerciales”, dijo en declaraciones escritas Michael Huerta, administrador de la FAA.

Los señalamientos más graves fueron el caso del aeropuerto Rafael Hernández de Aguadilla.

Esta facilidad requiere contar con dos vehículos de rescate, acorde con el tipo de avión al que le da servicio. El 25 de marzo de 2015, uno de los vehículos no podía ejercer sus funciones, pues falló en mezclar la espuma extintora con agua.01-2016 aquaviva weekends

Como resultado, el aeropuerto no pudo demostrar la capacidad de rescate y extinción requeridos.

También en Aguadilla, durante una demostración el mismo día, el personal de rescate falló en comenzar a aplicar el agente extintor dentro de un periodo de tres minutos a partir de sonar la alarma.

Peor aún, los vehículos de rescate de Aguadilla no contaban con los equipos de comunicaciones de dos vías, para mantener contacto con otros vehículos de emergencia y con la estación de operaciones.

Otra revelación grave fue que uno de los bomberos tenía dañada la indumentaria que usaba para las labores de combatir incendios. En otro hallazgo grave, la gerencia del aeropuerto falló en asegurarse de que 13 bomberos recibieran entrenamiento recurrente para familiarizarse con los aviones.

También se alega que la gerencia del aeropuerto de Aguadilla no inspeccionó las facilidades de combustible de un inquilino entre julio de 2014 y el 26 de marzo de 2015.

En 14 fechas, el aeropuerto condujo autoinspecciones en horas de la noche, en lugar de hacerlas al amanecer, como lo requiere el Manual de Certificación de Aeropuertos.

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En otro hallazgo insólito, el 26 de septiembre de 2015 uno de los dos vehículos de rescate no estaba “operacional” porque la torreta del techo no funcionó y alguien usó cinta adhesiva para sellar roturas en la manguera de la torreta.

La FAA alegó además que en la pista de aterrizaje de Aguadilla, había un hoyo más grande que lo aceptable, cuando sus inspectores estuvieron en marzo de 2015.

Por otro lado, en el aeropuerto Mercedita de Ponce, en nueve fechas se condujeron auto inspecciones durante la tarde y la noche, en lugar de hacerlas de madrugada, como se les requiere.

Mientras que en el aeropuerto de Vieques, los vehículos de emergencia no tenía radios de “dos vías” que los mantuvieran en contacto con la estación de rescate.

Confirmado: García Padilla designa a Víctor Suárez como Secretario de la Gobernación

Lcdo. Víctor Suarez, nuevo Secretario de la Gobernación.

Lcdo. Víctor Suarez, nuevo Secretario de la Gobernación.

LA FORTALEZA: El gobernador Alejandro García Padilla anunció el viernes en la tarde la designación del actual director de la Autoridad de los Puertos, licenciado Víctor A. Suárez Meléndez, como secretario de la Gobernación.

“Víctor Suárez es un administrador y servidor público probado. Conoce la estructura del gobierno y la política pública de mi administración y viene a darle continuidad a los proyectos prioritarios de mi gobierno para continuar encaminando a Puerto Rico a la recuperación económica”, expresó el primer ejecutivo en un comunicado de prensa.

Según su “Curricullum Vitae”, Suárez es graduado de la Escuela de Derecho de la Pontificia Universidad Católica de Puerto Rico; posee un bachillerato en Ingeniería Química y una maestría en Ingeniería Gerencial de la Universidad de Puerto Rico, Recinto de Mayagüez.

En la comunicación del Palacio de Santa Catalina de indica que Suárez Meléndez tiene entre su bagaje profesional, “experiencia tanto en el sector público como privado”.

Antes de entrar al gobierno, se desempeñó como gerente de Operaciones de Colgate-Palmolive y abogado en la práctica privada. Así mismo, se ha desempeñado como consultor de entidades públicas y privadas en reingeniería de procesos, gerencia de proyectos, reestructuración organizacional y desarrollo de indicadores de eficiencia.

El licenciado Suárez Meléndez ha dirigido municipios, agencias públicas y corporaciones públicas. Como servidor público, se destacó como vicealcalde del Municipio Autónomo de Carolina, bajo la incumbencia del fenecido José Aponte de la Torre, entre 2005 al 2007. Además, Suárez Meléndez fungió como secretario del Departamento de Asuntos del Consumidor entre el 2007 y 2008.

“Le agradezco al gobernador la oportunidad de servirle al país desde una posición tan importante. Desde la secretaría de la Gobernación le daré continuidad a los proyectos iniciados por esta administración, exigiré sus resultados y agilizaré aquellos que fomentan la inversión pública y privada; todo esto enmarcado en el desarrollo económico del país, que es nuestra prioridad”, manifestó Suárez Meléndez.

El gobernador García Padilla informó, además, que Suárez Meléndez se mantendrá como director de la Autoridad del Distrito del Centro de Convenciones. Su sucesor en la silla de la Autoridad de los Puertos se anunciará próximamente.

 

Se incendia motor avión de JetBlue antes de despegar de Aeropuerto Muñoz Marín

Un avión de este mismo modelo, de la aerolínea JetBlue, tuvo el percance en el aeropuerto Muñoz Marín.

Un avión de este mismo modelo, de la aerolínea JetBlue, tuvo el percance en el aeropuerto Muñoz Marín.

CAROLINA: Uno de los motores de un avión de la línea aérea JetBlue se incendió el sábado a las 7:00 de la noche, cuando se disponía a despegar con destino al Aeropuerto John F. Kennedy, de Nueva York, lo que provocó que personal de la Unidad de Rescate, adscrita al Aeropuerto Luis Muñoz Marín, se viera precisada a atender la emergencia.

De acuerdo con Rolando Padua, gerente general del Negociado de Aviación de la Autoridad de los Puertos, el vuelo era el 704, en el que iban 186 pasajeros a bordo.

El piloto se percató a tiempo del incendio en el motor y detuvo el despegue, mientras que los pasajeros fueron desalojados de la nave.

“El incendio fue extinguido eficazmente por la Unidad de Rescate Aéreo de la Autoridad de los Puertos. La Unidad de Emergencias Médicas está asistiendo a los pasajeros los cuales fueron relocalizados en el terminal A. En el incidente se reportaron tres menores heridos como consecuencia del desalojo de emergencia”, dijo el funcionario en un comunicado de la agencia.

El avión, modelo Airbus A-320, estaba programado para despegar a las 6:45 p.m. y estaría llegando a su destino a las 10:37 de la noche.

Se informó que JetBlue hacía gestiones para ubicar a los pasajeros en un nuevo vuelo en la misma noche.