Alcalde de San Germán alega discrimen contra su municipio

SAN GERMAN: Visiblemente molesto, el alcalde popular Isidro Negrón Irizarry, acusó hoy martes al Departamento de Transportación y Carreteras de discriminar contra este municipio por pertenecer a un partido distinto al de la administración central. ” Primero fue el puente de la 102 y ahora es esta visita oficial del Secretario, donde no se invitó a este alcalde”, subrayó el incumbente sangermeño al presentarse  al lugar donde el DTOP llevaba a cabo una inspección y conferencia de prensa.

Aunque el representante Norman Ramírez, PNP por el distrito número 20, intentó establecer que Negrón Irizarry había sido invitado a la actividad, al primer ejecutivo no le satisfizo la excusa. La también legisladora Lydia Méndez, del Partido Popular Democrático, utilizó su habitual diplomacia para calmar los ánimos, pero el alcalde Negrón,  reiteró estar  allí en representación de sus compueblanos que pertenecen a todas las ideologías.

Concluido el incidente, el Secretario  del DTOP  Rubén Hernández Gregorat, cursó instrucciones inmediatas para que el alcalde Negrón Irizarry, sea invitado formalmente a toda actividad que la agencia lleve a cabo en la Ciudad de Las Lomas.

No es la primera ocasión en que alcaldes pertenecientes al PPD, son excluidos de las visitas del DTOP a los municipios dominados por el partido rojiblanco. La visita de hoy a San Germán, fue para inspeccionar varios proyectos de infraestructura vial en la Región Oeste, incluyendo, dos obras para la conversión a expreso de la PR-2, proyectos a salir a subasta durante este mes.

De otra parte, el DTOP no precisó cuando comenzará el proyecto para eliminar el llamado “tramo de la muerte” frente al  Hospital La Concepción de esta ciudad y donde un conductor perdió la vida en días recientes al impactar con su vehículo una de las muchas vallas de concreto instaladas en el sector de la Carretera estatal # 2 y la avenida Casto Pérez.

Carretera número 2, frente a La Concepción es tramo de la muerte

Mientras el Departamento de Transportación y Obras Públicas, sigue arrastrando los pies ante la responsabilidad ministerial de proteger vidas, continúan reportándose accidentes graves en el tramo de la Carretera Estatal número 2, específicamente, frente al Hospital de la Concepción en San Germán. La más reciente fatalidad ocurrió el miércoles a eso de las 10:00 pm, pero no fue hasta hoy jueves a las 7:00 am, que un ciudadano halló el cuerpo de un conductor que salió expulsado de su vehiculo tras impactar una valla de cemento instalada cerca del kilómetro 173.5

Aunque la colisión surgió en un lugar de mucho movimiento de automóviles, nadie se explica como la victima estuvo tirado por casi ocho horas en un solar baldío mientras la guagua Suzuki que manejaba, quedó  con las ruedas hacia arriba. En un aparente  intento por inculpar a la persona involucrada en el  accidente, la Policía adelantó que se trata de un joven que manejaba a velocidad excesiva y con la licencia de guiar  vencida. Sin embargo, del mismo informe surge que el sitio donde ocurrió el choque contra un objeto fijo, carece de iluminación pública.

Aparte de esto, la versión preliminar no incluye datos tan importantes como mala señalización y la  construcción de un tramo de vía pública pésimamente diseñado. ¿ En qué lugar civilizado del mundo usted entra en su vehículo a la izquierda, al tiempo que decenas de autos circulan  hacia la derecha por el mismo carril?  Eso solamente ocurre a la salida de San Germán y  a corta distancia del concurrido Hospital de la Concepción.

La Calle Digital emplaza a la Autoridad de Carreteras y al DTOP, para que, sin más dilación eliminen el llamado ” Tramo de la muerte” y  dejen de  ofrecer tantas excusas. Luego del trágico deceso del joven Carlos J. Martínez Villa, quien residía en Sabana Grande, los residentes del Area Oeste, no están dispuestos a tolerar otras fatalidades por causa de  la negligencia gubernamental.

El pueblo paga la negligencia del Obras Públicas Estatal

A solo dos días laborables para cumplir con la responsabilidad de renovar los derechos anuales para  circular vehiculos por las vías públicas de la isla, la agencia del gobierno obligada a enviar el documento, dejó varados este año  a más de 200 mil dueños de vehiculos de motor en todo el país. La insensibilidad del Departamento de Transportación y Carreteras a través de la División CESCO, está provocando filas kilométricas en las diversas oficinas de esa dependencia a través de todo Puerto Rico.

En el DTOP esperaron hasta el último momento para notificarle al público que debían procurar personalmente la licencia para el corriente año, si hasta el viernes no les había llegado la notificación. Aparte de las molestias que afectan a miles  de dueños de autos en toda la isla, residentes del litoral oeste tuvieron que madrugar para hacer fila frente a la Oficina Regional de Mayagüez, que abrió sus puertas a las 9:00 am.

Muchos ciudadanos que acostumbran a pagar sus compromisos con tarjetas de crédito o débito, también recibieron la mala noticia de que el CESCO no tiene disponible dicho servicio. ” Esto es un abuso contra nosotros los ciudadanos”, comentaron varios personas, que como ocurre en estos casos, le atribuyen la culpa a la administración de turno.

Varios mayaguezanos fueron más lejos al recomendar que el gobierno haga con las licencias de autos lo mismo que ocurre con otros documentos que las diferentes agencias envian por Internet. “Eso se puede hacer remitiéndole a cada ciudadano una clave para que pueda accesar sus documentos, sin temor al fraude o robo de identidad”, expresó una vecina de Añasco.

Fallas duplican trabajo a empleados del DTOP en el Oeste

Sin tomar en consideración que el documento es de vital importancia para poder cumplir con el pago de los derechos anuales, el Departamento de Transportación  y Carreteras, esperó hasta los últimos días del mes corriente para notificar a los dueños de vehiculos de motor, sobre fallas en el sistema que no permitirán enviar a tiempo las notificaciones para tramitar la nueva licencia. Si es usted una de las personas que no ha recibido la notificación oficial, prepárese para perder un día de trabajo y hacer largas filas en las oficinas regionales del DTOP-CESCO.

Aparte de representar molestias para los ciudadanos que no tienen culpa alguna del mal funcionamiento en esa dependencia del gobierno central, el problema también afecta a los empleados y funcionarios del CESCO que ven duplicarse su trabajo.

Durante una visita a las oficinas regionales de CESCO en Mayagüez, se pudo observar a envejecientes que debieron esperar largo rato, no obstante estar vigente una ley federal que les otorga turnos de prioridad. Varios entrevistados expresaron  molestia porque el gobierno le exige mucho al ciudadano, pero incumple con la responsabilidad  de servir con eficiencia.

Si bien es cierto que la mayoría de los funcionarios y empleados de CESCO en la región oeste,  dan la milla extra al momento de atender al público, aquí se trata de un problema fuera de su control.